小序：

　　去年以来关于中国海军的好消息是接二连三，现在北方的051C级115、116舰已经投入现役、盼望已久的中国海军第一艘坞登开始舾装、中国海军最新型的054A级护卫舰头两艘也开始进行海试、而同型舰艇也在加快建造速度。随着中国海军经过从上世纪80年代中期以来二十余年的发展壮大，已经从近岸防御型的绿水海军发展成为一支可以游弋四大洋的黄水海军。现在在岸基航空兵和二炮东风战术导弹的强力支持下，已经可以在离中国海岸线1000海里内进行海上作战。海军三大主力舰队的外海作战能力都得到提高。进入新世纪以来，通过进口俄罗斯的956E、956EM现代级大型驱逐舰和中国自行研制的051C、052B、C级驱逐舰的投入装备，最迟到2007年底中国海军将拥有标准排水量在6000吨以上的大型驱逐舰10艘以上，中国海军的总体攻防能力得到快速提升。

　　㈠、中国海军特混舰队的组成：

　　综观中国海军这几年的造舰速度，无论是在新建军舰的技术水平和科技含量都有飞速提高；但是反观主力驱逐舰的造舰数量我心里总有一种说不出来的感觉。如果中国海军的167舰是一艘试验军舰还有情可原，但是无论是北海舰队的112、113舰，还是南海舰队的168、169以及170、171都是两艘一建。对此好像千篇一律的理由都是他们是在试验过渡舰。只有在潜艇和护卫舰方面中国海军才走出这个怪圈。如果说造巡洋舰、两栖攻击舰更不用谈航母是因为造价关系所以一次造两艘。可是作为我国海军当家的主力战舰驱逐舰这样造下去，中国海军何时才能走向蓝水？反观我们的近邻日本海军的八八舰队的舰艇制造，从潜艇到金刚级、村雨级、高波级那一型不是最少是四艘一造。这样下去中日海军的主力战舰的差距将越来越大啊。

　　我原来设想的是中国海军现在可以组建两支“混合舰队”这是由两支来自中国海军东，北，南三海舰队组建的联合混舰队。每支特混舰队由两艘现代956、956EM军舰各一艘、一艘安装有宙斯盾系统的052C、以及052B、052A、051C共六艘排水量在4000吨以上的主力驱逐舰外加两艘旅大级驱逐舰主成舰队中坚；同时再选择可以伴随驱逐舰远洋外海作战的054一艘、江卫Ⅱ型护卫舰两艘组成的水面舰艇作战舰队的水面作战舰艇部分。可是旅大级驱逐舰作为一型使用近三十多年的驱逐舰，无论是怎么改造也是一型落伍的军舰；而江卫2型护卫舰无论是从军舰本身的设计上就定位与近海作战，并且舰载武器系统的装备和军舰本身的适航性和500海里的续航能力都限制它在外海作战时的发挥。

　　所以如果中国海军现在组成由上述六艘排水量在4000吨以上的驱逐舰和四艘排水量接近4000吨的054A级护卫舰组成的特混舰队。那么中国海军这支新的特混舰队现在对比日本海军八、八舰队在舰队，则无论是在舰队整体中、远、近程防空方面、舰队反舰导弹对舰攻击方面和对水下潜艇的反潜作战方面都不处于劣势，特别是在远程超视距反舰攻击作战上方面中国海军特混舰队还具备一定的优势。

　　㈡、中国海军054A级护卫舰整体性能展望：

　　1、与中国已经装备的054级护卫舰相比，054A型导弹护卫舰在外形上一样是与以前制造的护卫舰有了脱胎换骨的变化。舰体光滑整洁，呈流行的长艏楼甲板、方尾舰型，舰体后有一座与舰体连为一体的直升机机库，舰首倾斜很大，上面还加有防浪板，可减轻前甲板被海浪淹湿。舰体外飘明显，横向剖面为深V型，长宽比较054有所增加，估计只有9.0左右。这种舰型和054相比会在一定程度减少舰艇航行时的阻力，对航速提高有一定的作用。同时可减轻舰体的横摇和纵摇，增强舰体的稳定性和耐波性，适合在中远海及高海况条件下舰行及作战。

　　在提高舰艇适航性的同时，054A型舰的吨位054型一样估计标准排水量为3500吨，其满载排水量可能会达到3900吨以上，这已达到了中国海军国产第一代051型导弹驱逐舰的吨位了。因此，054A可装载更多的燃油及弹药，自持力和续航力有了很大提高。它符合当今世界护卫舰向大吨位发展的总趋势。

　　2、054A型舰的动力装置估计和054型一样是全柴动力，054A型舰上最有可能装的就是4台“江卫”Ⅱ型舰上使用的MTU1201163-TB92型高速柴油机，其总输出功率可达到28400马力，从其舰体的宽度分析完全能容纳下2台一组的布置，舰艇最高航速27节，在18节时，其续航距离是3800海里。

　　作为一型以反潜为主的护卫舰，其动力装置也采取了降噪措施，以降低其自身噪声辐射水平，这也是我国以往护卫舰动力系统所没有的。虽然最高航速并不很大，但对于现代护卫舰来说也完全够用。对作战影响最大的还是其续航力的提高，这对054A型舰来说更为重要。再者，柴油机采购费用及使用维护费用都要小于燃气轮机，因此，054A型舰使用柴油机无论在费用上还是技术风险及维护保养上都是非常符合其设计初衷的。

　　3、舰载武器系统：

　　054A型导弹护卫舰主要由火炮系统、导弹系统和反潜系统组成。

　　A、火炮系统：

　　054A型导弹护卫舰在舰的武器系统首装有一门新型100毫米自动舰炮。火炮的外观采用了隐形设计，棱角分明，可有效减小舰炮的雷达反射截面，与054A型舰优异的隐身设计舰体形成完美的结合。

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　　除了新的100毫米舰炮外，054A型导弹护卫舰中部装有2座A73近防炮，每侧各装1座，主要用于近距反导防空作战。054A型护卫舰舰上采用的是一种我国最新研制的7管30毫米近程防御系统“火神”速射炮，该系统于上世纪90年代初开始研制，为降低成本、简化后勤，采用了我国引进的俄罗斯AK-630型近防炮上的现成炮管，但数量有所增加，为7管，速度达到了惊人的5800发/分，其反应速度快、可靠性好、命中精度高、威力大，整体性能超过了目前各国海军普遍使用的“密集阵”、“守门员”等近程防御系统，具有很强的反导能力。与“守门员”不同的是，该炮没有搜索雷达，缺乏跟踪扫描多目标追踪能力。

　　B、导弹系统：

　　1、舰舰导弹：在054A舰的烟筒和机库之间，配备了2具四联装反舰/反潜导弹发射装置，具体型号是“鹰击”系列的最新改进型，即C803反舰导弹。导弹射程在180千米以上。C-803反舰导弹是我国“鹰击”8系列反舰导弹中的第三代改型，也是性能最好、攻击能力最强的一种反舰导弹，其长度较C-802更长一些，为6.86米，翼展1.18米，弹径0.36米，全重850千克，战斗部为重180千克的半穿甲型，采用了延迟及触发引信，掠海飞行高度为35米，在距离目标5千米处下降至距海面5-7米，最大射程180千米，单发命中率为95％以上。C-803延续了C-802的弹体气动布局，长度似乎较C-802的6.4米更甚，其上保留了C-802的小型涡喷发动机结构，弹头整流罩较前者略为尖细，采新型固体火箭发动机，此外，折叠式弹翼的前面有一接收资料链的天线，可接受舰艇、直升机、甚至卫星的导引，也是分辨C-803同之前型号的主要识别标记。导弹采用自动驾驶仪和无线电高度表进行中段自控、并采用脉冲多普勒主动雷达进行末制导。

　　C-803采用了高亚音速巡航，超音速终程俯冲攻击的作战模式。助推器先将导弹加速到高亚音速后由涡喷发动机接管，此时助推器脱离弹体。当外部资料链或导弹自身弹上计算机启动终程攻击程序后，二级火箭发动机点火，涡喷发动机脱离，导弹进入俯冲飞行状态，此时的导弹将在离目标20-30公里处达到1.3~1.5马赫的低超音速，取决于是否需要作战术机动动作。

　　2、舰空导弹：

　　⑴、054A级护卫舰的对空搜索和火控雷达：

　　搜索雷达：

　　054A舰上装备的搜索雷达是俄罗斯的“顶板”三坐标对空/对海搜索雷达。“顶板”雷达也是当今俄罗斯海军的主力装备，普遍装备于各型驱护舰上，性能十分先进。其工作在E/H频段，缝隙天线背靠背倾斜安装而成，扫瞄率比单面雷达提高了一倍。该雷达除具有对空、对海目标侦测的能力外，还有空中管制和低空补盲的功能。其主要特点是抗电子干扰强、自动化程度高，性价比佳。054A舰上装备的是最新型的MAE—5。在原有型号基础上，MAE-5的发射功率翻一翻，达到90kW，最远有效距离仍为300公里，但对战机和导弹的探测距离提高了20%，分别达到230公里和50公里。

　　火控雷达：

　　054A舰上装备了4部MR-90型\\\"前罩\\\"火控雷达，F波段，经过程序改写后可以用于控制对HHQ—16防空导弹进行雷达制导。并且它可以同时指挥16枚导弹攻击八个来袭空中目标。

　　这是一个可同时拦截4个单独的目标，在向同一个目标发射2枚导弹的情况下，对飞机的命中概率为81%-96%，对反“导弹的命中概率为43%-86%。而且，该导弹反应极灵敏，从接到报警信号到导弹发射，系统的反应时间仅16-19秒。

　　看来054A级护卫舰上安装的HHQ-16型舰空导弹和中国海军从俄罗斯引进的现代级138、139舰上安装的无风导弹只有在导弹发射间隔时间上有很大的提高。而在系统反应时间应无大区别，在导弹攻击距离、导弹制导方式、导引头雷达主被动形式、抗干扰能力、导弹的引爆方式、导弹的战斗部内装高爆弹药的重量、导弹备弹量等都逊色于S—N—12无风级舰空导弹。

　　⑷、与日本海军“海麻雀”点防御舰空导弹的对比：

　　由于在054A级护卫舰上并没有安装可以完成远程对空警戒及探测，对作战飞机进行引导；进行中距离目标的搜索及指示，对导弹实施控制和中段制导，对超低空目标进行扫描及跟踪，整个系统对目标的反应时间只有4.5秒的相控阵雷达。所以它和日本海军“海麻雀”近程舰空导弹在系统反应时间上相比还是有一定的差距。但是它和采用垂直热发射的日本海军“海麻雀”近程舰空导弹在发射间隔时间上并无多大差距。

　　和日本海军装备的这种近程点防御导弹相比：无论是从导弹发射形式、雷达导引头方式、导弹本身的抗干扰能力、最大射程、最大射高、导弹备弹量等方面可能都相差不大；但是在给舰空导弹发射后提供目标跟踪和中继制导方面中国海军的054A护卫舰略逊日本海军村雨级驱逐舰。

　　⑸、中国海军在反舰导弹、舰空导弹研制上看来采取的是和法国和俄罗斯相类似的研制过程，既首先从舰射型导弹作起；在条件成熟后再发展成为空射型导弹；最后才研制潜射形反舰导弹。而中国的巡航导弹干脆从陆基型起步、再依次发展和空射型和舰射型。这可能一是在武器研制过程中加强保密性；二是中国西部有广阔的土地可以供新导弹试制发射使用。

　　中国海军在制造护卫舰方面的制造水平已经取得了巨大进步。随着054A护卫舰开始批量建造，并且在中国海军安装有国产的宙斯盾系统的驱逐舰的带领下，中国海军真正拥有一套由远程舰空导弹、中近程舰空导弹、近防速射炮组成的比较完整的舰队远、中、近区域防空体系。

　　C、反潜武器系统：

　　054A级护卫舰的近程反潜系统由0装备有2座3联装改进型“白头”型反潜鱼雷系统和舰艏两座6管81式反潜火箭发射器组成，每座备弹24枚，可攻击4公里处300米深潜艇，并能发射最新被动声自导反潜火箭。舰桥前两舷4座18管122毫米多用途火箭炮，对岸及对舰射程11公里；发射箔条及红外干扰弹能在4公里处进行欺骗或冲淡式干扰；并能使用新型反鱼雷诱饵弹和拦截弹。“白头”鱼雷是中国于上世纪80年代仿意大利A-244S鱼雷设计的一种轻型反潜鱼雷。该雷长2.75米，口径324毫米，射程15公里，航速35节、最大下潜深度500米，采用铅酸电池做动力。该鱼雷即可由水面舰艇携带，也可以由反潜直升机挂载。

　　该舰的外程反潜系统由卡莫夫设计局设计的卡-28反潜直升机担任，卡―28反潜机的最大起飞重量为12600千克。最大平飞速度为250千米／小时，实用升限6000米，最大航程800千米，续航时间4.5小时，机内最大有效载重4000千克，最大外挂载重5000千克。卡―28基本反潜型主要装备有机头下的360度搜索雷达、多普勒雷达、敌我识别器;平尾上的两个雷达告警天线、后机身及其尾部的两个电子支援措施的天线罩以及机身腹部的很长的武器舱，内装声纳浮标、磁探仪、鱼雷、深水炸弹等。直升机可在5级海况下起飞作战，作战半径达200公里。

　　㈢、中国海军批量装备054A护卫舰的意义：

　　1、综观中国海军这些年的主力驱逐舰和和护卫舰造舰速度，在造舰数量上好象有一个怪圈。如果052A级112、113号驱逐舰是因为在上世纪1989年以后中国受到以美国为首的西方世界对中国进行军事制裁的影响只生产了两艘。可是进入二十世纪以后中国海军装备的052B级驱逐舰168、169号以及052C级驱逐舰170、171号，加上最近正在试航的051C级驱逐舰115、116号都是成双成对的列装。对此好像千篇一律的理由都是他们是试验过度型舰艇。不过现在看来他们确实都是在中国海军未来舰队指挥型、综合作战型驱逐舰制造前的过度型驱逐舰。

　　如果说中国海军建造巡洋舰、两栖攻击舰更不用谈航母是因为造价关系所以一次造两艘。可是作为我国海军当家的主力战舰驱逐舰这样造下去。何时才能超过日本海军的造舰速度。反观日本的八八舰队从潜艇到金刚、村雨级、高波级驱逐舰那一型不是最少四艘一造。