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Title: 在我们这个县城,今年已经看不见的士,搭客摩托了。 因为去年进入了二批共享电动车。骑着跑完整个县城也就8元。 从这个情况下,科技的发展,又把的士给淘汰了,司机这个工种又再被压缩了。 为什么这么说,因为特斯拉电动车,已经升级到2.0版,直接跨越到L6等级的自动驾驶。 也就是迈向强人工智能的迹象,这就是意味着,自动驾驶的交通工具正加速向我们的生活驶来。  
 
Xander
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在我们这个县城,今年已经看不见的士,搭客摩托了。 因为去年进入了二批共享电动车。骑着跑完整个县城也就8元。 从这个情况下,科技的发展,又把的士给淘汰了,司机这个工种又再被压缩了。 为什么这么说,因为特斯拉电动车,已经升级到2.0版,直接跨越到L6等级的自动驾驶。 也就是迈向强人工智能的迹象,这就是意味着,自动驾驶的交通工具正加速向我们的生活驶来。



也因为科技的发展,我认为今后企业的经营形式,也会发生变化。

1、工厂操作工岗位正在不断消失,由各种自动化设备代替,特斯拉的超级工厂也是大量自动化设备在运作。

2、销售方式的改变,比如我们以前买车都是去4S店、汽车销售店咨询、交易。但是特斯拉现在是直接在网上下单,要什么配置,直接在网上点击增加什么配置,你的汽车就自动有什么配置,甚至在日后的使用过程中要增加什么样的功能,如:自动驾驶功能,只要在你的特斯拉账号上刷卡支付,开通(解锁)自动驾驶功能,即可用拥有这个功能。类似的功能还有智能召唤等。

所以,这这里我们可以看到,今后的销售岗位,也会被弱化(不会消亡)。如,我们以前花几百万请一个销售老总的做法将会过时。




2021-5-7 01:00#1
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